Antoine S. sur son chantier Rénover deux batiments, en mode très...

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Belle avancée logistique ici avec cette petite expérience réussie, qui n'a l'air de rien mais qui va beaucoup augmenter l'autonomie électrique.

Avec quelques soudures et réglages électroniques, je suis désormais en mesure de brancher des panneaux solaires sur le scooter électrique EN...Afficher la suite Belle avancée logistique ici avec cette petite expérience réussie, qui n'a l'air de rien mais qui va beaucoup augmenter l'autonomie électrique.

Avec quelques soudures et réglages électroniques, je suis désormais en mesure de brancher des panneaux solaires sur le scooter électrique EN DIRECT, en courant continu, sans onduleur, pour le recharger.

Plusieurs avantages :

Le plus important est que ça libère l'onduleur "domestique" d'une tâche peu rentable consistant à tirer du courant continu des panneaux, pour le transformer en alternatif, puis à nouveau le transformer en continu via un chargeur classique de batterie de scoot. Désormais des panneaux supplémentaires (gratuits, checkez mes messages récents) dédiés au scoot donneront un bien meilleur rendement.

Deuxième avantage : tout ce rendement gagné et le fait d'avoir le scoot bien chargé chaque soir par des panneaux indépendants de l'installation fixe, libère les kWc "officiels", donc permet en pratique d'avoir de l'eau chaude pour quatre cinq personnes (c'est un très gros dossier ici, la douche chaude !!!!) et de cuisiner / lave-vaissellifier / lave-lingifier tranquillou même par temps gris.

La nuit venue (ou en journée en cas de fort appel de puissance), j'utilise un deuxième onduleur sinusoïde basique branché sur la batterie du véhicule, relativement léger, qui simule Enedis aux yeux de mon onduleur principal "hybride" fixe. Du coup les puissances s'additionnent. Je vais enfin pouvoir accueillir les gens sans avoir à me casser la tête sur les questions de météo.

Troisième avantage : la mobilité. Il devient possible d'avoir l'élec n'importe où et notamment en forêt, où les gros véhicules ne passent pas. Le scoot et son onduleur, un piquet de terre (jonction terre neutre, différentiel 30ma etc. en tout lieu !!!), une mini remorque trimballant six panneaux de récup (donc aucun regret en cas de casse sur les routes) et hop le tour est joué.

Enfin, évidemment, mon stockage à la maison passe de 6 à 15kWh sans avoir racheté de batterie ce qui est un très gros billet économisé. Si vous réfléchissez à acheter un véhicule électrique, vérifiez que vous pouvez l'utiliser de cette façon, c'est à dire en V2L / V2H !!!!!

Sur le chantier, yapuka installer ça en mode un peu plus fixe et abrité pour le scoot. Désabonné depuis fin février, avec cette blagounette je pense tenir CONFORTABLEMENT hors réseau jusqu'à la fin octobre !
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