Monter un mur de soutènement en pneus.
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Description

En complément aux trois hexagones construit en paille et terre selon la méthode CST, construction d'un garage/atelier avec un mur en pneus, une structure complémentaire en bois rond, des murs en palettes et terre/paille léger et un toit végétalisé.

Le terrassement vient de se faire. Après avoir réalisé une fondation avec un drainage, c'est le moment de commencer (2ème semaine de mai) à monter le mur de soutènement en pneus (côté amont de la construction). Il s'agira de remplir les pneus de terre en la tassant à la masse et en les protégeant de l'humidité au fur et à mesure. Et rendre les pneus solidaires l'un de l'autre.

Je peux travailler seul, à trois c'est bien plus efficace et à cinq encore plus rapide.

Je travaille presque tous les jours.

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