Transformation d'un hangar agricole en maison GREB
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Actualités (7)

Olivier D. sur son chantier Transformation d'un hangar agricole en...

Adh

Bonjour à tous
Après ces quelques reprises de l'historique, on est maintenant à peu près à jour dans la description de l'avancée du projet

Ces derniers temps ont été occupés au démontage de la deuxième partie du toit, de la suppression de la charpente de l'auvent, et des renforts et...
Afficher la suite Bonjour à tous
Après ces quelques reprises de l'historique, on est maintenant à peu près à jour dans la description de l'avancée du projet

Ces derniers temps ont été occupés au démontage de la deuxième partie du toit, de la suppression de la charpente de l'auvent, et des renforts et redressement des pannes qui avaient bien plongées au fil des ans.
les couvreurs devraient venir la semaine du 28/04 afin de finaliser la couverture.
Les mois de mai et juin verront le montage de l'ossature coté Ouest et Sud. Comme je travaille en ce moment, c'est plutôt fait le soir et les week-end, si quelqu'un était intéressé de participer au montage de l'ossature, on peut l'envisager le week-end, n'hésitez pas à prendre contact.

Sinon à partir de juillet, se sera du plein temps, à priori l'ossature sera terminée ou en voie de finition, ce sera alors la mise en place des bottes de paille et coulage du mortier GREB. Si vous êtes intéressé par cette technique ou tout simplement curieux, n'hésitez pas. Nous disposons d'un logement tout confort sur le chantier :-)

à bientôt

Olivier D. sur son chantier Transformation d'un hangar agricole en...

Adh

Etape 4: remplacement de la moitié de la couverture (décembre 2024 / janvier 2025)

Démontage de la partie Ouest du toit en tôle fibro. Le remplacement de la couverture se fait en deux fois, d'une part pour maintenir un contreventement prudent du fait que le vent dans des murs encore...
Afficher la suite Etape 4: remplacement de la moitié de la couverture (décembre 2024 / janvier 2025)

Démontage de la partie Ouest du toit en tôle fibro. Le remplacement de la couverture se fait en deux fois, d'une part pour maintenir un contreventement prudent du fait que le vent dans des murs encore présents et le nouveau mur Greb pourrait déstabiliser la structure.
D'autre part, une moitié de mur Greb étant déjà réalisé, je voulais limiter les risques dû à la pluie s'il était non abrité trop longtemps
(nous sommes en Normandie ;-)),
Le démontage se fait à l'aide d'une nacelle ciseau, c'est un engin vraiment super, mais qui nécessite un sol bien plat, d’où le fait d'avoir
réalisé au préalable la dalle coté habitable, mais aussi coté dépendance.

Un renfort de charpente avec redressement des pannes qui avaient bien plongé à la fois vers le sol et vers le bas de la pente du toit a dû être fait.

Les couvreurs sont venus début janvier, en trois jours c'était plié, le premier jour pour le montage de l’échafaudage, le second pour la pose
du bac acier sandwich de 40 mm (27 m x 6,40 m), et le dernier pour les travaux de gouttière et autres bricoles.

Olivier D. sur son chantier Transformation d'un hangar agricole en...

Adh

Etape 3 : dalle coté dépendance (octobre 2024)

identique à la partie habitation hormis que l'isolant en verre cellulaire est remplacé par un tout venant classique

Bon tout ça, ça nous fait pas mal de béton, c'est pas l'idéale dans une construction que l'on souhaite à faible impact...
Afficher la suite Etape 3 : dalle coté dépendance (octobre 2024)

identique à la partie habitation hormis que l'isolant en verre cellulaire est remplacé par un tout venant classique

Bon tout ça, ça nous fait pas mal de béton, c'est pas l'idéale dans une construction que l'on souhaite à faible impact écologique, mais c'est toujours une affaire de compromis. Puis je relativise en me disant que ça correspond à guère plus qu'un an du chauffage au fioul de la maison de la ferme, et ce sur plus de cinquante ans. On a de la marge.

Une dédicace spéciale à mes copains chevreuils qui viennent très souvent voir l'avancée des travaux :-)
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Description

===> Mise en place de la paille dans l'ossature et coulage du mortier GREB : démarrage fin juin, début juillet (2025), vous êtes les bienvenus !

>> A propos de nous

Après avoir quitté étant jeune cette campagne normande qui me semblait un peu trop tranquille, je ne me doutais pas que quelques décennies plus tard, en regardant l’évolution du monde, j’envisagerais un retour aux sources, aux fondamentaux. L’idée de projet d’auto-construction d’un habitat bioclimatique, avec utilisation au maximum de matériaux biosourcés et si possible locaux et/ou de réemploi s’est alors peu à peu imposée. Confortable à vivre et très peu énergivore à l’usage. Une certaine autonomie énergétique et alimentaire est envisagée.

Le projet se situe sur l’ancienne ferme familiale (parents, grands-parents, arrières...) depuis un moment, sur un terrain d’un peu plus d’un hectare.

Pour la petite histoire, le projet initial était plutôt une construction du genre earthship inspiré, mais les contraintes d’occupation des sols, ne permettait dans le contexte, que la transformation d’un bâtiment existant. Il y avait alors deux possibilités : soit une grange en torchis, soit un hangar agricole, la grange est moins bien située, notamment au niveau ensoleillement et la proximité du hangar n’était pas très heureuse. Le hangar est lui très bien situé, central, ensoleillement optimum. Le choix s’est porté sur le hangar. La contrepartie est l’obligation de conserver l’ensemble de la structure qui est imposante (25m x13m x 7m de hauteur). La partie habitable d’une centaine de mètres carré, se limitera sur la moitié sud et sur un seul niveau, l’étage restera un plateau, éventuellement aménageable dans le futur, et le reste, cellier, atelier, garage,…)


>> Notre lieu
L’ancienne ferme familiale se trouve en pleine campagne verdoyante dans un hameau d’une dizaine de maisons, à deux kilomètres du bourg de Briouze dans l’Orne.


>> Se rendre sur le chantier
L’accès au chantier est possible par tout moyen individuel classique (à pied, à vélo, en voiture, en camion …) mais aussi par le train, la gare de Briouze est à deux kilomètres du chantier, il n’y a certes pas un train toutes les dix minutes, mais il y en a. Je peux, bien sûr, aller vous chercher à la gare.

Photos (53)

Témoignages (1)

03/07/2024
"Sympa, intéressant, motivé, agréable !"
J'ai beaucoup aimé travailler avec Olivier ! Merci encore !

Professionnels

Il n'y a pas encore de professionnel engagé sur ce projet